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Descripción
El casco Alpinestars Supertech R10 representa la cumbre de la tecnología de competición, diseñado para proporcionar a los pilotos profesionales una protección sin concesiones, una aerodinámica optimizada y una comodidad superior. Desarrollado mediante extensas simulaciones CFD y validado en el túnel de viento, este casco está diseñado para rendir a los más altos niveles del motociclismo de competición.
Construcción Multicomposite AvanzadaLa carcasa exterior utiliza tecnología de moldeo de última generación con una combinación multicomposite. Esto incluye una capa exterior de carbono 3K de alta densidad para una disipación de energía superior, una capa de compuesto de carbono unidireccional, una capa de fibra de aramida y fibra de vidrio. Estas capas están unidas con una resina epoxi especializada para maximizar el rendimiento mecánico y la resistencia, manteniendo un perfil ligero y limitando la deflexión de la carcasa.
Gestión de Impactos de PrecisiónLa seguridad se prioriza a través de un forro EPS de ocho piezas de múltiples densidades con seis densidades específicas estratégicamente posicionadas para absorber las fuerzas de impacto. La construcción interna presenta una superficie lisa y de baja fricción especialmente recubierta para gestionar fuerzas lineales y oblicuas. Este diseño permite que el forro de confort se mueva contra el EPS, reduciendo significativamente la cantidad de fuerza transmitida a la cabeza, el cuello y la columna vertebral. Para garantizar un ajuste optimizado para cada piloto, el casco se construye en cuatro tamaños de carcasa interior distintos.
Sistema de Ajuste A-HeadEl sistema de ajuste integrado A-Head permite a los pilotos ajustar la posición del casco según sus preferencias exactas. Este sistema permite ajustar tanto la altura como el ángulo en que el casco se asienta sobre la cabeza, asegurando que la configuración interna se pueda adaptar para diferentes posiciones de conducción y formas de cabeza.
Rendimiento Aerodinámico y VentilaciónEl Supertech R10 está optimizado para baja resistencia y estabilidad a alta velocidad. Cuenta con:
- Spoilers aerodinámicos de versión estándar y de competición equipados con juntas elásticas para reducir la energía de rotación potencial durante un impacto.
- Alerones laterales para aumentar la estabilidad y mejorar la resistencia aerodinámica.
- Un completo sistema de ventilación con 11 puntos, incluyendo 7 entradas y 4 salidas integradas directamente a través del forro EPS interior.
- Un gran deslizador central en la ventilación superior para una refrigeración activa y extracción de aire caliente de la frente.
- Avanzadas ventilaciones en la barbilla diseñadas para crear un flujo laminado de aire que previene eficazmente el empañamiento y la neblina de la pantalla.
Con su combinación de construcción de carbono de alta densidad y sistemas de seguridad avanzados, el Supertech R10 ofrece la mejor experiencia de competición de nivel profesional.